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| ENTRY LIST | POINT STANDINGS |
Rd.1 SUGO(中止) |
Rd.2 インジェ(韓国) |
Rd.3 もてぎ |
Rd.4 富士 |
Rd.5 岡山 |
Rd.6 鈴鹿 |
Rd.7 AP |
ポイントスタンディング |
|||||||||||||||||||||||||
| 順位 | No. | エントラント・チーム マシーン/シャシー/エンジン/排気量(cc) |
Rd.1 | Rd.2 | Rd.3 | Rd.4 | Rd.5 | Rd.6 | Rd.7 | Total | Best 5 |
||||||||||||||
| SUGO | インジェ | もてぎ | 富士 | 岡山 | 鈴鹿 | AP | |||||||||||||||||||
| MAR | APR | JUL | AUG | SEP | SEP | OUG | |||||||||||||||||||
| Aドライバー | /20 | /21 | /25 | /26 | /20 | /20 | /21 | /10 | /11 | /31 | /1 | 9/21 | 9/21 | 9/22 | 9/22 | /10 | /11 | ||||||||
| 出走/完走 | '20台/17台 | '20台/16台 | 45台/37台 | 53台/42台 | 49台/46台 | 43台/40台 | 43台/35台 | 43台/35台 | 43台/35台 | 42台/39台 | |||||||||||||||
| 天候 | 晴 | 雪 | 晴 | 晴 | 晴 | 晴 | 晴 | 晴 | 晴/雨 | 雨 | 雨 | 晴 | 晴 | 晴 | 晴 | 晴 | 雨 | ||||||||
| 悪天候降雪 の為中止 |
予選 ① |
決勝 ① |
決勝 ② |
予選 | 決勝 | 予選 | 決勝 | 予選 | 決勝 | 予選 | 決勝 ① |
決勝 ② |
決勝 ③ |
予選 | 決勝 | ||||||||||
| GT3クラス (FIA GT3公認車) | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1 | PETRONAS SYNTIUM TEAM | メルヴィン・モー | 7.5 | 6 | 30 | 30 | 12 | 10 | 5 | 7.5 | (8) | 116 | 108 | |||||||||||
| メルセデス SLS AMG GT3/M159/6,208 | Melvin Moh(MYS) | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 4 | 2 | 5 | |||||||||||||||
| 2 | 28 | PETRONAS SYNTIUM TEAM | ファリーク・ハイルマン | 1 | 10 | 10 | 22.5 | (4.5) | 20 | 1 | 5 | 10 | 10 | 12 | 106 | 101.5 | |||||||||
| メルセデス SLS AMG GT3/M159/6,208 | Fariqe Hairuman(MYS) | 1 | 1 | 2 | 8 | 1 | 4 | 1 | 1 | 3 | |||||||||||||||
| 3 | 81 | GTNET MOTOR SPORTS | 尾本 直史 | 0 | 7.5 | 18 | 1 | 18 | (1) | (3) | 6 | 7.5 | 6 | 1 | 15 | 84 | 80 | ||||||||
| ニッサンGT-R/R35 GT3/VR38DETT/3,799 Turbo | Naofumi Omoto | R | 2 | 3 | 3 | 8 | 3 | 2 | 3 | 2 | |||||||||||||||
| 4 | 3 | ENDLESS SPORTS | YUKE TANIGUCHI | 中 | 6 | 0 | 15 | 22.5 | 6 | - | - | - | - | 49.5 | 49.5 | ||||||||||
| ポルシェ911 GT3R/997/M97/99/3,996 | ユキノリ・タニグチ | 3 | R | 4 | 2 | 6 | |||||||||||||||||||
| 5 | 24 | KONDO RACING | GAMISAN | - | - | 1 | 6 | 15 | 15 | 7.5 | 0 | 0 | - | 44.5 | 44.5 | ||||||||||
| ニッサンGT-R/R35 GT3/VR38DETT/3,799 Turbo | Shinji Ikegami | 7 | 4 | 2 | 2 | R | R | ||||||||||||||||||
| 6 | 32 | TEAM KRM | 飯田 太陽 | - | - | 12 | 12 | 10 | 3 | 0 | 4 | 10 | 51 | 51 | |||||||||||
| ポルシェ911 GT3R/997/M97/99/3,996 | Taiyo Iida | 5 | 5 | 4 | 6 | R | 5 | 4 | |||||||||||||||||
| 7 | 8 | TEAM NOVA | 湯澤 翔平 | 止 | - | - | 9 | 9 | 8 | 4 | 6 | 5 | 4 | 45 | 45 | ||||||||||
| アウディR8 LMS ultra/AS42A0FGT3/CJJ/5,212 | Shohei Yuzawa | 6 | 6 | 5 | 5 | 3 | 4 | 7 | |||||||||||||||||
| ８ | 16 | フィールドモータースポーツ | HIRO NISHIDA | - | - | 0 | 6 | 4 | 2 | 4 | 3 | 6 | 25 | 25 | |||||||||||
| BMW Z4 GT3/E89/P65844/4,361 | ヒロ・ニシダ | R | 7 | 7 | 7 | 5 | 6 | 6 | |||||||||||||||||
| 9 | 555 | TEAM MACH | 玉中 哲二 | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 | 20 | 20 | |||||||||||
| ニッサンGT-R/R35 GT3/VR38DETT/3,799 Turbo | Tetsuji Tamanaka | 1 | |||||||||||||||||||||||
| ST-1クラス(排気量3501cc以上の車両) | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | 9 | Faust Racing Team | 堀 主知ロバート | 中 | - | - | 1 | 30 | 30 | 1 | 20 | 1 | 10 | 10 | 10 | 113 | 113 | ||||||||
| BMW Z4 COUPE M RACE/E86/M54B32/3,246 | Kazutomo Robert Hori | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 2 | 51 | BEND | 余郷 敦 | 止 | - | - | 22.5 | 1 | 0 | - | - | - | - | 23.5 | 23.5 | ||||||||||
| BMW Z4 COUPE M RACE/E86/M54B32/3,246 | Atsushi Yogo | 2 | R | ||||||||||||||||||||||
| ST-2クラス(排気量2001cc〜3500ccの４輪駆動車両) | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | 59 | TOWAINTEC Racing | 大澤 学 | - | - | 1 | 30 | 30 | 12 | 1 | 7.5 | 0 | 10 | 1 | 20 | 112.5 | 112.5 | ||||||||
| スバルインプレッサ/GVB/EJ20/1,994 Turbo | Manabu Osawa | 1 | 1 | 3 | 2 | R | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| 2 | 20 | RSオガワ | 大橋 正澄 | - | - | 22.5 | 1 | 22.5 | 1 | 20 | 10 | 10 | 7.5 | 12 | 106.5 | 106.5 | |||||||||
| 三菱ランサーEvo.IX/CT9A/4G63/1,997 Turbo | Masazumi Ohashi | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||||
| 3 | 6 | シンリョウレーシングチーム | 冨桝 朋広 | 中 | - | - | 15 | 15 | 15 | 6 | 7.5 | 6 | 15 | 79.5 | 79.5 | ||||||||||
| 三菱ランサーEvo.IX/CT9A/4G63/1,997 Turbo | Tomohiro Tomimasu | 4 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | |||||||||||||||||
| 4 | 30 | RSオガワ | 成澤 正人 | - | - | 18 | 18 | 10 | 5 | 6 | 5 | 8 | 70 | 70 | |||||||||||
| 三菱ランサーEvo.IX/CT9A/4G63/1,997 Turbo | Masato Narisawa | 3 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||
| 5 | 7 | シンリョウレーシングチーム | 神子島みか | - | - | 12 | 0 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 22 | 22 | |||||||||||
| 三菱ランサーEvo.IX/CT9A/4G63/1,997 Turbo | Mika Kagoshima | 5 | R | 6 | 5 | R | R | R | |||||||||||||||||
| 6 | 31 | GTNET MOTOR SPORTS | 山下 潤一郎 | 1 | 10 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 21 | 21 | ||||||||||
| 三菱ランサーEvo.X/CZ4A/4B11/1,998 Turbo | Junichiro Yamashita | 止 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 7 | 505 | AS Racing | 田ケ原 章蔵 | - | - | - | - | 8 | - | - | - | 10 | 18 | 18 | |||||||||||
| 三菱ランサーEvo.X/CZ4A/4B11/1,998 Turbo | Shozo Tagahara | 5 | 4 | ||||||||||||||||||||||
| 8 | 31 | NDSレーシングセクション | 中川 あや | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 6 | 6 | |||||||||||
| 三菱ランサーEvo.X/CZ4A/4B11/1,998 Turbo | Aya Nakagawa | 6 | |||||||||||||||||||||||
| ST-3クラス(排気量2001cc〜3500ccの２輪駆動車両) | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | 80 | OTG Motor Sports | 佐藤 晋也 | 1 | 10 | 10 | 30 | 30 | (15) | 10 | 7.5 | 10 | 20 | 143.5 | 128.5 | ||||||||||
| レクサス GS350/GRS191/2GR-FSE/3.456 | Shinya Sato | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 2 | 15 | OKABE JIDOSHA motor sport | 長島 正明 | - | - | 22.5 | 18 | 4 | 5 | 10 | 5 | 12 | 76.5 | 76.5 | |||||||||||
| 日産フェアレディ Z/Z34/VQ37HR/3,696 | Masaaki Nagashima | 中 | 2 | 3 | 7 | 4 | 1 | 4 | 3 | ||||||||||||||||
| 3 | 38 | TRACY SPORTS | 藤田 竜樹 | 7.5 | 7.5 | (0) | 9 | 10 | 7.5 | 6 | 7.5 | 1 | 6 | 62 | 62 | ||||||||||
| レクサス IS350/GSE21/2GR-FSE/3.456 | Ryuju Fujita | 2 | 2 | R | 6 | 4 | 2 | 3 | 2 | 6 | |||||||||||||||
| 4 | 34 | テクノファーストレーシングチーム | 佐々木 雅弘 | - | - | 1 | 0 | 22.5 | 1 | 20 | 1 | 0 | 5 | 0 | 10 | 60.5 | 60.5 | ||||||||
| 日産フェアレディ Z/Z34/VQ37HR/3,696 | Masahiro Sasaki | R | 2 | 1 | R | 4 | R | 4 | |||||||||||||||||
| 5 | 14 | OKABE JIDOSHA motor sport | 小松 一臣 | - | - | 12 | 1 | 15 | 6 | 0 | 3 | 6 | 15 | 58 | 58 | ||||||||||
| 日産フェアレディ Z/Z33/VQ35HR/3,498 | Kazuomi Komatsu | 5 | 4 | 6 | R | 6 | 3 | 2 | |||||||||||||||||
| 6 | 5 | OKABE JIDOSHA motor sport | 今村 大輔 | - | - | 18 | 4.5 | 8 | 4 | 4 | 3 | 8 | 49.5 | 49.5 | |||||||||||
| 日産フェアレディ Z/Z34/VQ37HR/3,696 | Daisuke Imamura | 3 | 8 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | |||||||||||||||||
| 7 | 39 | TRACY SPORTS | 兵頭 信一 | 止 | 6 | 6 | (0) | 6 | 12 | 6 | 2 | 4 | 3 | 45 | 45 | ||||||||||
| レクサス IS350/GSE21/2GR-FSE/3.456 | Shinichi Hyodo | 3 | 3 | R | 7 | 3 | 3 | 7 | 5 | 8 | |||||||||||||||
| 8 | 35 | テクノファーストレーシングチーム | 小泉 和寛 | - | - | 15 | 0 | 3 | 0 | 1.5 | 0 | 4 | 23.5 | 23.5 | |||||||||||
| 日産フェアレディ Z/Z34/VQ37HR/3,696 | Kazuhiro Koizumi | 4 | R | 8 | R | 8 | R | 7 | |||||||||||||||||
| ９ | 77 | B-MAX ENGINEERING | DRAGON | - | - | - | 12 | - | - | - | - | - | 12 | 12 | |||||||||||
| 日産フェアレディ Z/Z33/VQ35HR/3,498 | ドラゴン | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 85 | テラニシレーシングチーム | 山田 真之亮 | - | - | - | - | 0 | - | - | - | - | 0 | 0 | ||||||||||||
| 日産フェアレディ Z/Z34/VQ37HR/3,696 | Shinnosuke Yamada | R | |||||||||||||||||||||||
| ST-4クラス(排気量1501cc〜2000ccの車両) | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | 41 | TRACY SPORTS | 植松 忠雄 | 10 | 6 | 22.5 | 1 | 30 | (0) | 1 | 10 | 10 | 10 | 15 | 115.5 | 115.5 | |||||||||
| ホンダS2000/AP1/F20C/1,997 | Tadao Uematsu | 1 | 3 | 2 | 1 | 12 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||
| 2 | 58 | 小林自動車レーシングプロジェクト | 小林 康一 | - | - | 30 | 15 | 8 | 7.5 | 6 | 1.5 | 6 | 74 | 74 | |||||||||||
| ホンダインテグラタイプR/DC5/K20A/1,998 | Kouichi Kobayashi | 1 | 4 | 5 | 2 | 3 | 4 | 6 | |||||||||||||||||
| 3 | 48 | DIJON Racing | 鶴田 和弥 | 1 | 7.5 | 7.5 | 15 | (0) | 4 | 5 | 7.5 | 5 | 2 | 54.5 | 54.5 | ||||||||||
| ホンダインテグラタイプR/DC5/K20A/1,998 | Kazuya Tsuruta | 2 | 2 | 4 | R | 7 | 4 | 2 | 5 | 9 | |||||||||||||||
| 4 | 95 | TEAM SPOON | 松井 猛敏 | - | - | 1 | 18 | 22.5 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 4 | 51.5 | 51.5 | |||||||||
| ホンダS2000/AP1/F20C/1,997 | Taketoshi Matsui | 3 | 2 | 13 | R | 4 | R | 7 | |||||||||||||||||
| 5 | 13 | ENDLESS SPORTS | Takamori 博士 | 5 | 10 | 9 | 12 | (0) | 4 | 1 | 2 | 8 | 51 | 51 | |||||||||||
| トヨタ86/ZN6/FA20/1,998 | Hiroshi Takamori | 4 | 1 | 6 | 5 | 11 | 5 | 9 | 9 | 5 | |||||||||||||||
| 6 | 86 | GAZZO Racing SPIRIT | 影山 正彦 | 中 | - | - | 12 | 0 | 20 | 6 | 4 | 7.5 | 0 | 49.5 | 49.5 | ||||||||||
| トヨタ86/ZN6/FA20/1,998 | Masahiko Kageyama | 5 | R | 1 | 3 | 5 | 2 | R | |||||||||||||||||
| 7 | 333 | ARTA with TEAM A-ONE | 北川 剛 | 4 | 0 | (1.5) | 18 | 10 | 3 | 1.5 | 0 | 10 | 48 | 46.5 | |||||||||||
| ホンダシビック EUROタイプR/FN2/K20Z4/1,998 | Tsuyoshi Kitagawa | 5 | R | 10 | 3 | 4 | 6 | 8 | 11 | 4 | |||||||||||||||
| 8 | 52 | 埼玉トヨペット Green Brave | 大井 貴之 | - | - | 0 | 0 | 15 | 0.5 | 2 | 6 | 12 | 35.5 | 35.5 | |||||||||||
| トヨタ86/ZN6/FA20/1,998 | Takashi Ohi | 11 | R | 2 | 10 | 7 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
| 9 | 116 | W.S.ENGINEERING | 吉田 靖之 | 3 | 5 | 4.5 | (0) | 6 | 2 | 0 | 4 | 3 | 27.5 | 27.5 | |||||||||||
| ホンダS2000/AP1/F20C/1,997 | Nobuyuki Yoshida | 6 | 4 | 8 | R | 6 | 7 | 11 | 7 | 8 | |||||||||||||||
| 10 | 40 | TRACY SPORTS | 井入 宏之 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 20 | 21 | 21 | ||||||||||
| ホンダS2000/AP1/F20C/1,997 | Hiroyuki Iiri | 1 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | 18 | 浅野レーシングサービス | 浅野 武夫 | 6 | 4 | (0) | 1.5 | 1 | 0 | 0.5 | 3 | 1 | 17 | 17 | |||||||||||
| トヨタ86/ZN6/FA20/1,998 | Takeo Asano | 3 | 5 | R | 10 | 10 | 11 | 10 | 8 | 10 | |||||||||||||||
| 12 | 93 | SKR ENGINEERING | 浜野 彰彦 | - | - | 0 | 0 | 12 | 0 | 3 | 1 | 0 | 16 | 16 | |||||||||||
| ホンダS2000/AP1/F20C/1,997 | Akihiko Hamano | R | R | 3 | R | 6 | 6 | 12 | |||||||||||||||||
| 13 | 73 | TEAM A-ONE | 鈴木 陽 | - | - | 6 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0.5 | - | 11.5 | 11.5 | |||||||||||
| ホンダインテグラタイプR/DC5/K20A/1,998 | Akira Suzuki | 7 | 9 | 9 | R | 12 | 10 | ||||||||||||||||||
| 14 | 49 | ムゼオ チンクエチェント レーシングチーム | 福山 英朗 | - | - | 3 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10 | |||||||||||
| アバルト695/ABA-312142/312A3/1,368 Turbo | Hideo Fukuyama | 止 | 9 | 7 | R | 9 | 13 | 12 | 11 | ||||||||||||||||
| 15 | 87 | GAZZO Racing SPIRIT | 木下 隆之 | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | 9 | 9 | |||||||||||
| トヨタ86/ZN6/FA20/1,998 | Takayuki Kinoshita | 6 | |||||||||||||||||||||||
| 16 | 88 | 村上モータース | 雨宮 恵司 | - | - | - | 4.5 | 3 | - | - | - | - | 7.5 | 7.5 | |||||||||||
| マツダ ロードスター/NCEC/LF-VE/1,998 | Keiji Amemiya | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||
| 17 | 93 | SKR ENGINEERING | 望月 大地 | 0 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 3 | |||||||||||
| ホンダS2000/AP-1/F20C/1,997 | Daichi Mochiduki | R | 6 | ||||||||||||||||||||||
| 18 | 10 | Scuderia KBT | 亀井 光宣 | - | - | - | - | 0 | 1.5 | 0 | 0 | - | 1.5 | 1.5 | |||||||||||
| Provare☆147 GTA cup/GH-937/32310/1,969 | Mitsunori Kamei | 14 | 8 | R | R | ||||||||||||||||||||
| 50 | ムゼオ チンクエチェント レーシングチーム | 鈴木 隆司 | - | - | 0 | 0 | - | - | - | - | - | 0 | 0 | ||||||||||||
| アバルト500/ABA-312141/312A1/1,368 Turbo | Takashi Suzuki | R | R | ||||||||||||||||||||||
| 78 | YS Racing Team | 山口 吉明 | - | - | - | 0 | - | - | - | - | - | 0 | 0 | ||||||||||||
| ホンダシビック タイプR/FD2/K20A/1,998 | Yoshiaki Yamaguchi | R | |||||||||||||||||||||||
| ST-5クラス(排気量1500cc以下の車両) | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | 19 | バースレーシングプロジェクト【BRP】 | 奥村 浩一 | (1) | (10) | (10) | 1 | 22.5 | 22.5 | 1 | 20 | 1 | 5 | 7.5 | 10 | 1 | 20 | 132.5 | 111.5 | ||||||
| ホンダフィットRS/GE8/L15A/1,496 | Koichi Okumura | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 2 | 36 | ターマック・プロレーシングチーム | 後藤 比東至 | - | - | 30 | 1 | 9 | 12 | 7.5 | 10 | 0 | 10 | 79.5 | 79.5 | ||||||||||
| トヨタヴィッツRS/NCP91/1NZ-FE/1,496 | Hitoshi Gotoh | 1 | 6 | 3 | 2 | 1 | R | 4 | |||||||||||||||||
| 3 | 99 | フラットウェルwithツインズワン | 平井 隆一(RYU1) | 7.5 | 7.5 | 12 | (4.5) | 8 | 10 | 6 | 7.5 | 15 | 78 | 73.5 | |||||||||||
| マツダデミオ/DE5FS/ZY-VE/1,498 | Ryuichi Hirai | 2 | 2 | 5 | 8 | 5 | 1 | 3 | 2 | 2 | |||||||||||||||
| 4 | 17 | TEAM NOPRO | 野上 敏彦 | 中 | - | - | 6 | 30 | 15 | 4 | 4 | 5 | 8 | 72 | 72 | ||||||||||
| マツダデミオ/DE5FS/ZY-VE/1,498 | Toshihiko Nogami | 7 | 1 | 2 | 5 | 5 | 4 | 5 | |||||||||||||||||
| 5 | 26 | ターマック・プロレーシングチーム | 江原 弘美 | - | - | 18 | 18 | 3 | 3 | 3 | 4 | 6 | 55 | 55 | |||||||||||
| トヨタヴィッツRS/NCP91/1NZ-FE/1,496 | Hiromi Ehara | 3 | 3 | 8 | 6 | 6 | 5 | 6 | |||||||||||||||||
| 6 | 602 | パームタウン | 岩月 邦博 | (0) | (0) | 15 | 6 | 6 | 0 | 5 | 6 | 12 | 50 | 50 | |||||||||||
| トヨタヴィッツRS/NCP91/1NZ-FE/1,496 | Kunihiro Iwatsuki | ns | ns | 4 | 7 | 6 | R | 4 | 3 | 3 | |||||||||||||||
| 7 | 4 | いとうレディースケアクリニック | 伊藤 俊哉 | - | - | 0 | 15 | 10 | 6 | 0 | 0 | - | 31 | 31 | |||||||||||
| トヨタヴィッツRS/NCP131/1NZ-FE/1,496 | Toshiya Ito | R | 4 | 4 | 3 | R | R | ||||||||||||||||||
| 8 | 33 | Team Fukazawa FNK PROJECT | 船木 宏 | 6 | 6 | - | 12 | 4 | - | - | - | - | 28 | 28 | |||||||||||
| トヨタヴィッツRS/NCP91/1NZ-FE/1,496 | Hiroshi Funaki | 3 | 3 | 5 | 7 | ||||||||||||||||||||
| 9 | 213 | アプロスレーシング | 根岸 泰弘 | 止 | - | - | 9 | 3 | - | - | - | - | - | 12 | 12 | ||||||||||
| トヨタヴィッツRS/NCP91/1NZ-FE/1,496 | Yasuhiro Negishi | 6 | 9 | ||||||||||||||||||||||
| 10 | 55 | AS Racing | 加藤 芳皓 | 5 | 5 | - | 0 | - | - | - | - | 0 | 10 | 10 | |||||||||||
| トヨタヴィッツRS/NCP91/1NZ-FE/1,496 | Yoshihiro Kato | 4 | 4 | R | R | ||||||||||||||||||||
| 11 | 71 | ピースモータースポーツ | 西畑 正樹 | - | - | - | 0 | 2 | 0 | - | - | - | 2 | 2 | |||||||||||
| トヨタヴィッツRS/NCP91/1NZ-FE/1,496 | Masaki Nishibatake | 11 | 9 | DNS | |||||||||||||||||||||
| 12 | 11 | TEAM BLOOD SPORTS | 岩瀬 雅博 | - | - | - | 1.5 | 0 | - | - | - | - | 1.5 | 1.5 | |||||||||||
| トヨタヴィッツRS/NCP131/1NZ-FE/1,496 | Masahiro Iwase | 10 | R | ||||||||||||||||||||||
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・ポイント/シリーズランキングは各レースのクラス別順位により、シリーズ登録された車両番号とＡドライバーの氏名によって特定されたチームに対しポイントが与えられる。 ・第1戦SUGOが中止となったため、全6戦のうち得点数の多い上位5戦の獲得ポイントを集計し、シリーズランキングを決定する。（）が削除されたポイント。 ・予選ポイントとして各クラスのポールポジションチームに1ポイントが与えられる。 ・決勝ポイントは各クラスそれぞれ1位=20 2位=15 3位=12 4位=10 5位=8 6位=6 7位=4 8位=3 9位=2 10位=1のポイントが与えられる。 ・第2戦、第6戦は各レースにそれぞれ1位=10 2位=7.5 3位=6 4位=5 5位=4 6位=3 7位=2 8位=1.5 9位=1 10位=0.5のポイントが与えられる。 ・第3戦、第4戦には50%増しボーナスポイントが与えられ、1位=30 2位=22.5 3位=18 4位=15 5位=12 6位=9 7位=6 8位=4.5 9位=3 10位=1.5のポイントが与えられる。 ・同点の場合は、獲得したポイントの中で大きなポイントを多く持つチームを優先する。さらに同順位の場合は、最終戦の順位をもとにスーパー耐久機構(STO)が決定する。 ・上段がポイント、下段が順位を表す。 ・国籍略号：MYS=マレーシア ・R=リタイヤ ・-=不参加 ・ns=スタートせず ・dq=失格 |
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